·軸承溫度過高，類似于“發(fā)燒”的不正常情況。是轉(zhuǎn)動設(shè)備常見且危害較大的故障，如原因不明，處理不當(dāng)，往往會事倍功半，將減少軸承的便用壽命,增加檢修費(fèi)用，甚至?xí)斐奢S承燒壞。
·因此，迅速判斷故障產(chǎn)生的原因，采取得當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q，才是設(shè)備連續(xù)安全運(yùn)行的保障。
·軸承溫度過高——元兇在這里

·導(dǎo)致軸承溫度過高的原因有很多，為大家整理了常見的幾大問題。

 

-潤滑不良
·潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關(guān)。

·潤滑對軸承的作用主要包括:

-1）防止金屬銹蝕-2)防止異物侵入，起到密封作用·3)排出摩擦熱，防止軸承溫升過高-4）減輕摩擦及磨損，延長軸承壽命

 

·轉(zhuǎn)動時(shí)間越長質(zhì)量越好?事實(shí)證明和潤滑油有關(guān)系
·通常造成軸承潤滑不良的因素有:
·1）潤滑油（潤滑脂）不足
·2）潤滑油管被異物堵塞等
·3）潤滑油（潤滑脂）質(zhì)量有問題-4）未按時(shí)添加潤滑油（潤滑脂)-5)潤滑油(潤滑脂）內(nèi)含有雜質(zhì)
.軸承磨損
·軸承作為重要零件，運(yùn)用于各種大小型機(jī)械，而一些機(jī)械（例如破碎機(jī))的工作環(huán)境粉塵多，當(dāng)部分細(xì)粉塵進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承座內(nèi)，造成軸承座內(nèi)的潤滑油或潤滑脂變質(zhì)，潤滑不良，繼而使軸承出現(xiàn)磨損。軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于摩擦力增大，熱量增加，從而導(dǎo)致軸承溫度升高。
·安裝不當(dāng)
·安裝不當(dāng)是軸承發(fā)熱的另一重要原因。因?yàn)檩S承安裝的正確與否，對其壽命和主機(jī)精度有著直接影響，故安裝時(shí)要求軸與軸承孔的中心線必須重合
·如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉(zhuǎn)動時(shí)就會產(chǎn)生力矩，引起軸承發(fā)熱或磨損。另外，軸承還會產(chǎn)生振動，噪聲增天，也會使溫升遞增
-冷卻不足
·冷卻不足通常表現(xiàn)為:管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差等。
-▲冷卻器
·潤滑管路的冷卻器結(jié)垢堵塞，會致使冷卻效果變差，特別是夏季生產(chǎn)，此問題尤其普遍(公眾號:泵管家)。個(gè)別廠家不惜加大或并串聯(lián)冷卻器來加強(qiáng)冷卻效果。
·冷卻器結(jié)垢嚴(yán)重，軸承溫度過高頻繁報(bào)警的情況在很多生產(chǎn)現(xiàn)場都會遇到，比較有效的處理辦法是每年入夏之前對冷卻器進(jìn)行酸洗除垢。
·振動大
·例如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求，轉(zhuǎn)子存在動、靜不平衡，基礎(chǔ)剛性差、地腳虛，旋轉(zhuǎn)失速和喘振。
·▲聯(lián)軸器
·有些轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損，或者是軸出現(xiàn)彎曲，就會導(dǎo)致產(chǎn)生不平衡的離心力，從而使軸承發(fā)熱、振動，滾道嚴(yán)重磨損，直至破壞。
檢查更換不及時(shí)
·軸承如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋，或有過大噪音無法調(diào)整時(shí)，若更換不及時(shí)，則會造成軸承出現(xiàn)發(fā)熱、異聲、振動等情況，從而影響正常的生產(chǎn)。

·另外，軸承拆卸不當(dāng)、設(shè)備地腳螺栓松動造成的振動，也會導(dǎo)致軸承滾道和滾動體產(chǎn)生壓痕，軸承內(nèi)、外座圈的開裂。軸承運(yùn)行過程中，應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢查。

 

軸承質(zhì)量不良

·滾動軸承零件以點(diǎn)接觸或線接觸的形式，在高的交變接觸應(yīng)力下長期工作。主機(jī)的精度、壽命和可靠性很大程度上決定于軸承，因此在軸承的采購驗(yàn)收環(huán)節(jié)中一定要注意檢查，采用正規(guī)廠家的合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

 

軸承選型不當(dāng)

·選用軸承時(shí)應(yīng)注意該軸承的極限轉(zhuǎn)速、負(fù)載能力，不能超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷使用，那樣只會縮短軸承的使用壽命，得不償失。

 

·軸承降溫有妙招
·當(dāng)軸承溫度高時(shí)，應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問題。
·加油量不當(dāng)，潤滑油脂過多或過少時(shí):
·應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。
·這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變，然后會逐漸下降。

·所加油脂不符合要求或被污染時(shí):
·潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，潤滑不足,軸承溫度升高。
·當(dāng)不同型號的油脂混合時(shí)，可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊，降低潤滑效果。
·潤滑油脂
·油脂受污染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂污染，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。
·因此應(yīng)選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進(jìn)行清洗，加油管路進(jìn)行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用;若更換其它型號的油脂時(shí)，應(yīng)先將原來油脂清理干凈;運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂，油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵措施。

.冷卻不足時(shí):
·檢查管路是否堵塞，進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。
·若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。
.以上方面都不存在問題時(shí)，檢查聯(lián)軸器:
·聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問題。
·聯(lián)軸器找正葉輪側(cè)因受熱膨脹，軸承箱升高;液力耦合器運(yùn)行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時(shí)電機(jī)要高一些，預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。
·軸承檢查應(yīng)該關(guān)注什么·軸承質(zhì)量
·首先，檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。
·其次，檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內(nèi)外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標(biāo);檢查軸套有無磨損、坑點(diǎn)、脫皮，若有以上情應(yīng)更換新軸承。
軸承的配合
·軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當(dāng)配合過松時(shí)，配合面會產(chǎn)生相對滑動稱做蠕變。
·蠕變一旦產(chǎn)生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內(nèi)部，造成發(fā)熱、振動和破壞。

 

·過盈過大時(shí)，會導(dǎo)致外圈外徑變小或內(nèi)圈內(nèi)徑變大，減小軸承內(nèi)部游隙。
·為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負(fù)荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內(nèi)圈外圈的旋轉(zhuǎn)狀各種條件因素。
·軸承間隙的調(diào)整
·軸承間隙過小時(shí)，由于油脂在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發(fā)熱，同時(shí)，間隙過小時(shí)，油量會減小，來不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，會進(jìn)一步提高軸承的溫升。但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。因此需要針對不同的設(shè)備和使用條件選擇核實(shí)的軸承間隙